Oberoende sajt om klassiska fartygsmodeller. Ingen butik.

Segelfartyg

HMS Bounty: myteriet 1789 och modeller av skeppet

Av Publicerad 5 min läsning
Modell av HMS Bounty med tre master och skrov i naturträ

HMS Bounty är förknippat med ett av de mest berömda myterierna i sjöfartens annaler. Det lilla fartyget hade till uppgift att transportera brödfruktsplantor från Tahiti till Västindien. I april 1789 tog en grupp besättningsmän under ledning av Fletcher Christian kontroll över skeppet och tvingade befälhavaren William Bligh att lämna fartyget i en öppen båt tillsammans med arton trogna män. Året efter brändes HMS Bounty på Pitcairnön.

Fakta om skeppet
Typ
Ett ombyggt kolfartyg som användes i flottan som beväpnat transportfartyg
Ursprungligt namn
Bethia, byggt i Hull 1784
Köpt av flottan
23 maj 1787
Längd
Längden är cirka 27,7 meter totalt och 25,9 meter på nedre däck.
Bredd
Omkring 7,3 meter
Dräktighet
220 ton (burthen)
Bestyckning
Bestyckningen bestod av fyra 4-pundiga kanoner samt tio lättare svängbara kanoner
Besättning
44 officerare och män
Öde
Skeppet brändes och sjönk vid Pitcairnön i januari 1790

Historia

Bounty byggdes år 1784 i Hull under namnet Bethia, ett handelsfartyg. Enligt Royal Museums Greenwich inköptes hon av flottan år 1787 och byggdes om för att frakta brödfruktsträd. Målet var att dessa plantor skulle ge billig föda åt förslavade arbetare på västindiska plantager. Kommandot tilldelades löjtnant William Bligh, som tidigare tjänstgjort som navigationsofficer på James Cooks Resolution.

Resan startade från Spithead den 23 december 1787. Fartyget anlände till Tahiti den 26 oktober 1788 och stannade där i ungefär fem månader för att samla in och vårda brödfruktsplantorna.

Myteriet

Den 28 april 1789, inte långt från Tonga, ledde Fletcher Christian myteriet. Arton myterister satte Bligh och arton lojala män i den 23 fot långa barkassen, en båt på omkring sju meter. Bligh navigerade båten nästan 4 000 engelska mil, drygt 6 400 kilometer, till den nederländska bosättningen Kupang på Timor.

Bligh återvände till England den 14 mars 1790. För förlusten av HMS Bounty ställdes han inför krigsrätt, men frikändes och utnämndes till kapten. I augusti 1791 inledde han en ny brödfruktsexpedition med HMS Providence och Assistance. Denna gång nådde plantorna fram till Västindien.

Pitcairn

Christian och några andra myterister nådde Pitcairnön den 15 januari 1790. När skeppet tömdes satte Matthew Quintal eld på det den 23 januari, så att dess närvaro inte skulle avslöja deras gömställe. HMS Bounty brann ner till vattenlinjen och sjönk i den bukt som i dag kallas Bounty Bay. Andra myterister stannade på Tahiti, där flera av dem senare arresterades av HMS Pandora.

Vrakrester återupptäcktes år 1957 av Luis Marden. Sedan 1930-talet har olika föremål bärgats från platsen.

Skeppet i detalj

Fartyget var av begränsad storlek. Längden överallt uppgick till cirka 27,7 meter och bredden till drygt sju meter. Skrovet var brett och rymligt eftersom det ursprungligen var konstruerat som lastfartyg. Inför expeditionen byggdes delar av akterutrymmet om för att ge utrymme åt brödfruktsplantorna.

Bestyckningen var enkel. Flottan utrustade henne med fyra 4-pundiga kanoner samt tio svängbara kanoner på relingen, främst avsedda för självförsvar snarare än strid. Med 44 man ombord blev det trångt, särskilt eftersom brödfrukten upptog mycket utrymme.

Modeller av HMS Bounty

Som modellskepp är HMS Bounty mycket eftertraktad. Dess begränsade storlek gör den lämplig för modellbyggnad i större skalor, samtidigt som dess dramatiska historia lockar många entusiaster. Royal Museums Greenwich visar en utställningsmodell från 1988 i skala 1:48 som avbildar fartyget förtöjt vid en kaj. En sådan modell av HMS Bounty blir utan bogspröt ungefär 58 centimeter lång.

Skala och storlek

Skalan påverkar hur detaljerad modellen kan bli. I skala 1:60 blir skrovet ungefär 46 centimeter långt, i 1:64 knappt 43 centimeter och i 1:100 knappt 28 centimeter. Större skalor möjliggör en trovärdig återgivning av detaljer som kanoner, båtar och rigg. Mer information om skalval finns i texten om skalor för modellfartyg.

Vill man bygga själv eller köpa färdigt?

Bounty är en lämplig byggsats för den som redan har erfarenhet av enklare modeller. Skrovet är kort och riggen mindre komplicerad än på ett linjeskepp, men det finns ändå många detaljer att arbeta med. Guiden hur man bygger modellfartyg förklarar de grundläggande stegen. En färdigmodell passar bra för den som främst vill ha en påminnelse om historien.

Vilka detaljer är avgörande?

Proportionerna säger mycket om en modells trovärdighet. Bounty var ett kort och brett fartyg, så en modell som ser smal och snabb ut avviker från verkligheten. Kontrollera att antalet kanoner är rimligt och att barkassen ingår. Vissa modeller grundas på senare repliker i stället för originalritningarna från 1787, så fråga om modellen följer flottans ursprungliga ritningar.

Bounty illustrerar tydligt hur film och verklig historia blandas. Den replika som byggdes 1960 förliste under orkanen Sandy år 2012. En annan replika från 1978 användes i turisttrafik i Hongkong fram till 2017. Den som vill jämföra med ett annat litet forskningsfartyg kan läsa om HMS Endeavour, James Cooks skepp. Ett tredje exempel är HMS Beagle.

Se skeppet i verkligheten

Det ursprungliga skeppet finns inte kvar, men vrakplatsen i Bounty Bay på Pitcairnön är dokumenterad och föremål har bärgats därifrån sedan 1930-talet. Royal Museums Greenwich, som driver National Maritime Museum i London, har en noggrann modell av Bounty i skala 1:48 i sina samlingar. Museets berättelse om William Bligh ger en översiktlig bild av expeditionens ledare.

Vanliga fel om HMS Bounty

HMS Bounty var inget stort krigsfartyg utan ett ombyggt kolfartyg med en längd på cirka 28 meter. Myteriet ägde rum 1789 i närheten av Tonga, inte på Tahiti. De senare byggda replikerna utgör inte det ursprungliga skeppet. Om du upptäcker något som inte stämmer, hör gärna av dig via kontaktsidan.

Vanliga frågor om HMS Bounty

När inträffade myteriet på Bounty?

Myteriet ägde rum den 28 april 1789, efter att skeppet hade varit förtöjt vid Tahiti i ungefär fem månader. Fletcher Christian och arton andra besättningsmän tog kontroll över fartyget i närheten av Tonga.

Vad blev det av William Bligh?

Bligh och arton andra män reste nästan 4 000 engelska mil i en öppen båt innan de nådde Timor. Efteråt frikändes han av krigsrätten och blev 1806 guvernör i New South Wales.

Var finns Bounty i dag?

Bounty brann ner vid Pitcairnön i januari 1790 och dess vrak ligger fortfarande kvar i Bounty Bay.

Vilka mått hade HMS Bounty?

Längden överallt var cirka 27,7 meter och bredden drygt sju meter, medan dräktigheten uppgick till 220 ton.

Vilken skala passar bäst för en modell av Bounty?

Eftersom skeppet var relativt litet är större skalor väl lämpade. I skalan 1:48 blir skrovlängden cirka 58 centimeter medan den i skalan 1:64 blir knappt 43 centimeter.

Källor

Uppgifterna kontrollerades 4 november 2026.

Skriv en kommentar

Din e-postadress publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *