HMS Victory: Nelsons flaggskepp vid Trafalgar och modeller av skeppet

HMS Victory är ett av världens mest berömda segelfartyg. Detta linjeskepp sjösattes i Chatham år 1765, fungerade som amiral Horatio Nelsons flaggskepp vid slaget vid Trafalgar 1805 där han föll och står i dag bevarat i torrdocka i Portsmouth. Fartyget ingår fortfarande i Royal Navys organisation och räknas som världens äldsta örlogsfartyg som officiellt är i tjänst.

Fakta om skeppet

Typ

Linjeskepp av första klass med 104 kanoner

Konstruktör

Sir Thomas Slade

Varv

Chatham Dockyard, England

Kölsträckt

23 juli 1759

Sjösatt

7 maj 1765

I aktiv tjänst

Mars 1778

Längd

Total längd 69,34 meter, längd på kanondäck 57 meter

Bredd

Omkring 15,8 meter

Deplacement

Omkring 3 500 ton

Besättning

820 man ombord vid början av slaget vid Trafalgar

Var i dag

Torrdocka nr 2 i Portsmouth Historic Dockyard, i tjänst som First Sea Lords flaggskepp

Historia

Beslutet att konstruera ett nytt stort linjeskepp fattades i juli 1758. Kölen lades vid det kungliga varvet i Chatham den 23 juli 1759 efter ritningar av Sir Thomas Slade, som vid tiden var flottans chefskonstruktör. Enligt Royal Museums Greenwich krävdes mer än 2 000 ekar för att bygga skeppet. Den slutgiltiga kostnaden uppgick till 63 176 pund.

Namnet bar på en tung historia. Ett tidigare fartyg med namnet Victory hade gått förlorat med hela bemanningen 1744. Den nya Victory sjösattes den 7 maj 1765, men togs inte i bruk förrän nästan tretton år senare. I mars 1778 togs hon i tjänst för kriget kopplat till det amerikanska frihetskriget.

Från Ushant till Kap S:t Vincent

Under kommande decennier deltog Victory i flera stora sjöslag mot Frankrike och Spanien. Hon var närvarande vid båda slagen vid Ushant, 1778 och 1781. År 1793 blev hon flaggskepp för viceamiral Lord Hood i Medelhavet och den 14 februari 1797 var amiral John Jervis ombord när han ledde slaget vid Kap S:t Vincent.

Trafalgar 1805

Slaget vid Trafalgar ägde rum den 21 oktober 1805, med Victory som flaggskepp för viceamiral Horatio Nelson. Den brittiska segern var avgörande, men Nelson fick en dödlig skada och avled ombord. Enligt National Museum of the Royal Navy fanns 820 man ombord vid slagets start.

Nelsons död förvandlade Victory till en nationell ikon i Storbritannien, vilket förklarar varför hon bevarades medan andra träfartyg från samma epok höggs upp.

Bevarandet i Portsmouth

Från 1823 låg Victory för ankar i Portsmouths hamn. Tillståndet försämrades successivt så mycket att hon 1922 flyttades in i en torrdocka, där hon fortfarande står. Kung Georg V invigde det återställda fartyget för allmänheten den 17 juli 1928. Victory är fortfarande ett fullt bemannat fartyg i Royal Navy och tjänstgör som flaggskepp för First Sea Lord och marinstabschefen, den högste militära ledaren i den brittiska flottan.

Skeppet i detalj

Victory var ett linjeskepp av första klass, den största typen av örlogsfartyg på 1700-talet. Vid Trafalgar bar hon 104 kanoner, fördelade på tre täckta kanondäck samt det öppna övre däcket. På nedersta kanondäcket fanns 30 stycken 32-pundiga kanoner, på mellandäcket 28 stycken 24-pundiga och på övre kanondäcket 30 stycken 12-pundiga. Akterdäcket och backen var utrustade med ytterligare 12-pundiga kanoner samt två kraftfulla 68-pundiga karronader.

Riggen var lika imponerande i omfattning. Royal Museums Greenwich uppger att fartyget hade cirka 27 engelska mil tågvirke (drygt 43 kilometer) samt fyra acres segelyta, vilket motsvarar ungefär 1,6 hektar. Längden överallt är 69,34 meter medan kanondäckets längd är 57 meter.

Den pågående renoveringen

Från maj 2022 pågår den största renoveringen av HMS Victory i modern tid. National Museum of the Royal Navy beskriver insatsen som ett tjugoårigt bevarandeinitiativ med en budget på 42 miljoner pund. Skrovet består av tre lager plank och vid undersökningen visade det sig att stora delar av träet var ruttet under ytan. Nu ersätts spant efter spant och i april 2026 togs förmasten, mesanmasten och bogsprötet ner för konservering. Besökare får följa arbetet från plattformar runt fartyget.

Modeller av HMS Victory

Få skepp har byggts som modell lika ofta som Victory. Hon har tydliga linjer, en välkänd historia och finns dokumenterad i detalj, både i museets ritningar och i det bevarade skeppet. Två modeller visar hur länge traditionen har pågått. Royal Museums Greenwich har en helskrovsmodell som enligt uppgift är gjord av virke från själva skeppet. I Portsmouth visas en så kallad blockmodell i skala 1:48.

Vilken skala är lämplig?

Skalan påverkar både den slutliga storleken och hur detaljerad modellen blir. Med en verklig längd på 69,34 meter blir Victory ungefär 1,44 meter lång i skala 1:48, knappt 97 centimeter i 1:72 och knappt 70 centimeter i 1:100. I skala 1:150 räcker en hylla på cirka 46 centimeter. Mer information om skalor för modellfartyg finns i guiden skalor för modellfartyg.

Vill man bygga själv eller köpa färdigt?

En byggsats ger djupare förståelse för linjeskeppens konstruktion men Victory är ett komplext projekt med hundratals block, tre kanondäck och en omfattande rigg. Därför väljer många att börja med ett mindre fartyg innan de tar itu med ett linjeskepp. Grundläggande byggmetoder förklaras i texten hur man bygger modellfartyg. En färdigmodell sparar hundratals timmars arbete men kvaliteten skiljer sig åt mycket mellan olika leverantörer, så modellen bör granskas noggrant.

Vilka detaljer är avgörande?

Börja med kanonerna. En trovärdig modell av Victory 1805 har tre rader kanonportar på varje sida och kanontalet ska gå ihop med 104. Kontrollera sedan att riggen hänger ihop logiskt med stående rigg som stagar masterna och löpande rigg som leder till nagelbänkar och klampar. Skrovets proportioner bör stämma med ritningarna och modellen ska tydligt visa vilken tidsperiod den föreställer, eftersom skeppet ändrades flera gånger under sin långa tjänstgöring.

Var försiktig med reklamtexter som hävdar att en serieproducerad modell är exakt kopierad från originalritningarna. Begär information om skala, material och om modellen visar skeppet som det såg ut vid slaget vid Trafalgar eller vid någon annan specifik tidpunkt. Den som vill jämföra Victory med andra fartyg från samma epok kan läsa om Sovereign of the Seas, föregångaren till de engelska hundrakanonskeppen. En annan intressant referens är den amerikanska fregatten USS Constitution.

Se skeppet i verkligheten

HMS Victory står i Portsmouth Historic Dockyard i södra England, där National Museum of the Royal Navy har ansvaret för fartyget. Under renoveringsarbetet kan besökare studera spant och bordläggning på nära håll på ett sätt som inte tidigare var möjligt. Samma varv är hem för flera andra historiska fartyg samt museer om den brittiska flottans historia.

Renoveringsarbetet avslöjar också nya historiska spår och ger nya utsikter över skeppet. Besöksområdet Victory Live startade i juli 2022 och i juli 2026 tillkom två nya utsiktsplattformar vid akterspegeln. I maj 2026 upptäckte hantverkarna sex mynt från 1800-talet under förmasten. De nedtagna masterna ställs ut bredvid skeppet under konserveringen, vilket ger modellbyggare en sällsynt möjlighet att studera mått och beslag i full skala.

Vanliga frågor om HMS Victory

När sjösattes HMS Victory?

HMS Victory byggdes på Chatham Dockyard och sjösattes den 7 maj 1765. Konstruktionen påbörjades redan 1759 när kölen lades, men det dröjde till 1778 innan skeppet började användas aktivt.

Vad gör HMS Victory så berömd?

Under slaget vid Trafalgar den 21 oktober 1805 var Victory amiral Nelsons flaggskepp. Han avled under striden, som resulterade i en avgörande seger för den brittiska flottan.

Hur många kanoner bar HMS Victory?

Victory hade 104 kanoner ombord vid Trafalgar. De kraftigaste var 32-pundiga pjäser på nedersta kanondäcket, medan backen var utrustad med två 68-pundiga karronader.

Var kan man besöka HMS Victory i dag?

Fartyget är beläget i torrdocka på Portsmouth Historic Dockyard i England. Det är tillgängligt för allmänheten och genomgår just nu en omfattande renovering som väntas pågå under flera år.

Vilken modellskala används ofta för HMS Victory?

Modeller av Victory finns i olika skalor. En modell i skala 1:100 blir knappt 70 centimeter lång, medan en i skala 1:48 når en längd på ungefär 1,4 meter. Valet av skala beror ofta på hur mycket plats det finns på hyllan.

Källor

• Royal Museums Greenwich: HMS Victory
• National Museum of the Royal Navy: HMS Victory
• National Museum of the Royal Navy: HMS Victory, the big repair
• Wikipedia: HMS Victory (mått och bestyckning)

Uppgifterna kontrollerades 4 november 2026.